Tá Atlas Copco tar éis a chomhbhrúiteoirí aeir sraith GA30-37VSDiPM den ghlúin nua a sheoladh go hoifigiúil.Mar gheall ar dhearadh tiomána fíorálainn agus rialú cliste, tá sé coigilte fuinnimh, iontaofa agus cliste ag an am céanna:
Coigilt fuinnimh: Brú 4-13bar, sreabhadh 15% -100% inchoigeartaithe, meánchoigilt fuinnimh 35%.
Iontaofa: Tá an córas tiomána uiscedhíonach agus deannach-cruthúnas chun an córas comhbhrú a chosaint ó oibriú buan agus cobhsaí.
Faisnéise: Féin-dhiagnóis, féinchosaint, níos lú imní agus níos mó suaimhneas intinne.
Ag an am céanna, glacann comhbhrúiteoir aeir sraith GA30-37VSDiPM mótair chomhshó minicíochta maighnéad buan atá fuaraithe ag ola.Tá buntáistí suntasacha ag mótair ola-fhuaraithe le dearadh cothrománach i gcomparáid le mótair mhaighnéad buana aer-fhuaraithe coitianta ar an margadh:
Ola – mótar maighnéad buan fuaraithe (iPM), leibhéal ardéifeachtúlachta suas go IE4
Tiomáint dhíreach, gan aon chaillteanas tarchurtha, éifeachtacht tarchurtha níos airde
Dearadh deighilteoir ola agus gáis éifeachtach, tá ábhar ola níos lú ná 3PPM, timthriall cothabhála níos faide
Dearadh comh-aireachta rialaithe leictreachais neamhspleách, an tsraith iomlán trí dheimhniú EMC, chun do shábháilteacht leictreach a chosaint
Córas fuaraithe éifeachtach, déantar an t-ardú teochta asraon a rialú laistigh de 7 céim Celsius
Córas fuaraithe nuálaíoch, ach scriú a shuiteáil agus a bhaint le haghaidh glanadh éasca
I gcás úsáideoirí a n-athraíonn a dtomhaltas gáis, molann Atlas Copco go láidir an comhbhrúiteoir aeir sraith GA30-37VSD nua, a mheaitseálann go foirfe na hathruithe ar éileamh aeir na gcustaiméirí trí luas athraitheach an mhótair, ag tabhairt ráthaíochta do thomhaltas gáis éifeachtach, iontaofa agus coigilte fuinnimh na gcustaiméirí. .
* Moltar aonad feidhmíochta iomlán Atlas Copco FF
I gcomparáid le cumraíocht traidisiúnta an triomadóir fuar, tá na buntáistí seo a leanas ag baint le húsáid triomadóir fuar ionsuite Atlas:
- Laghdaigh spás urláir agus sábháil spás
- Suiteáil simplí, gan aon phíobán nasc seachtrach
- Sábháil costais suiteála
- Frithsheasmhacht sreafa aeir laghdaithe
- Éifeachtúlacht aonaid feabhsaithe
- Éasca a oibriú, comhbhrúiteoir socraithe ionsuite
- Comhtháite le córas rialaithe an mheaisín fuar agus tirim
- Is féidir aer tirim a aschur ag brúigh an cnaipe tosaigh
* Comhrialú réiteach coigilte fuinnimh:
Mar thomhaltóir mór fuinnimh, tá comhbhrúiteoirí mar phríomhfhachtóir i gcaomhnú fuinnimh plandaí.Bunaithe ar na tomhais iarbhír, is féidir le gach laghdú 1 bar (14.5 psi) ar bhrú oibre 7% d'fhuinneamh agus 3% de sceitheadh a shábháil.Is féidir le meaisíní iomadúla tríd an gcóras rialaithe comhpháirteach luaineacht brú an chórais líonra píopa iomlán a laghdú, ionas go gcinnteofar go bhfuil an córas iomlán sa stát oibríochta is fearr agus is eacnamaí.
*ES6i
Tá an rialtóir Atlas Copco feistithe le córas rialaithe coigilte fuinnimh ES6i mar chaighdeán, ar féidir suas le 6 mheaisín a rialú gan crua-earraí breise.
* Córas rialaithe Optimizer 4.0
Tá córas rialaithe Atlas Copco Optimizer 4.0 ar fáil le haghaidh rialú comhpháirteach ar níos mó ná 6 mheaisín.Ag an am céanna, roghnaíonn Optimizer 4.0 go huathoibríoch an teaglaim oibríochta comhbhrúiteora is fearr de réir tomhaltas gáis iarbhír an úsáideora, agus déanann sé am oibríochta gach comhbhrúiteora a oiread agus is féidir.Laghdaíonn Optimizer 4.0 luaineachtaí brú sceite sa líonra aer comhbhrúite (0.2 go 0.5 bar) i gcomparáid le comhbhrúiteoirí iolracha arna rialú ag banna brú céimnithe.
Am postála: Bealtaine-31-2023